Farol alto
Não há quem não se irrite, quando dirigindo numa estrada à noite alcança um carro e este está com aquela luz de neblina ligada. A luz muito forte que só é para ser usada durante uma neblina muito intensa, visibilidade inferior a 50 metros, fica ofuscando quem vem atrás. Ignorância total, mas aqui no Brasil acontece com muita frequência e as autoridades não se pronunciam.
Pois bem, agora está na moda o pessoal de motocicleta andar com o farol alto ligado, que além de ser proibido, ofusca quem vem no sentido contrário e quem está à frente. É muito desagradável ter alguém atrás de você com o farol alto refletindo no seu espelho, e vendo o pessoal que vem de frente reclamar.
Se você está andando muito rápido numa estrada, ultrapassando todo mundo, aí até é válido, já está desobedecendo as leis de trânsito mesmo, dessa maneira pelo menos está contribuindo para ser visto com maior facilidade.
Na Europa, se usar o farol alto, além das infinitas reclamações dos motoristas, você vai acabar sendo multado. Uma vez eu estava na Espanha com uma Honda VFR 800, o sol estava batendo por trás e refletindo no painel, não vi que tinha ligado o farol alto sem querer. Os carros que vinham no sentido contrário piscavam o farol para mim e eu não entendia o que era, olhei para um lado e para o outro da motocicleta e não vi nada. Em seguida ultrapassei um caminhão e este deu farol alto também. Daí pensei, tem algum problema na moto, logo adiante encontrei uma área de descanso e parei para checar. O caminhão parou do meu lado e falou, você está com o farol alto ligado.
Muitos motoristas não tem a mínima idéia das regras, ou simplesmente não prestam atenção nas mensagens do painel. A lanterna de neblina, que fica acesa atrás do carro incomodando quem vem atrás, e que só deve ser utilizada em uma situação de pouquíssima visibilidade, é tão comum que já cruzei com vários por aí, e se equivale com aqueles que andam com o pisca alerta ligado com o veículo andando. Este é campeão!
Só andei de farol alto no dia que o meu baixo queimou no meio da viagem. Aliás parei e troquei a lâmpada que custou R$ 23,00 – Uma Phillips convencional – Se fosse na BMW sairia o triplo….
Já cansei de ficar “cego” por outros carros ou até mesmo por outras motos com farol alto sem a menor necessidade!
Se houvesse uma punição mais severa, talvez as coisas funcionassem melhor!
eu pensava que com o farol alto chamaria mais atenção dos outros veículos, mas você tem razão, incomoda demais.