O que quase ninguém soube
No mundial de moto GP 2016, a FIM tomou uma providência que poucos ficaram sabendo. Colocou sensores de pressão nas rodas das motocicletas.
Por que? Porque depois do acidente do Loris Baz em virtude do pneu traseiro ter estourado, acharam que a equipe tinha baixado demais a pressão do pneu para ter mais grip e provavelmente ele superaqueceu.
Tenho ouvido de pessoas ligadas ao meio motociclístico que muitos pilotos aqui no Brasil estão baixando demais a pressão dos pneus. Isto é bem perigoso, é preciso controlar a temperatura. O peso da moto, a potência, o peso do piloto e a forma de como se pilota afetam bastante a temperatura, portanto só como exemplo, 28 psi no pneu traseiro e 30 psi no dianteiro pode ser ideal para um piloto com determinada moto e errado para outro.