Passeio com a Cinthia 8

Vivendo e aprendendo Eu sei que no Brasil já temos mulheres que pilotam muito bem, não só em velocidade mas também no motocross. Eu até hoje com sessenta e dois anos de idade nunca havia saído para um passeio com uma mulher. Na inauguração de uma revenda em São Paulo […]


Feeling 1

Feeling (sensibilidade) O feeling é importantíssimo para se obter uma boa pilotagem. Só que não dá para ensinar, tem que praticar muito. É o feeling que vai dizer para você, a suspensão tá muito mole ou muito dura, os pneus estão com a calibragem errada, os pneus estão afetando a […]


BMW R 1200 GS 3

BMW R 1200 GS A BMW R 1200 GS LC (liquid cooled), é a big trail mais vendida no mundo e é considerada pela imprensa especializada a melhor do mundo. Vamos falar na prática o que essa moto tem de tão especial. Não vou transcrever o manual, vou falar na […]


Dirigindo no trânsito evitando buracos 2

Dirigindo no Trânsito Muitas vezes somos obrigados a andar atrás de algum veículo, principalmente dentro de cidades. A dica é se manter a uma distância que dê para ver o que há no asfalto, e se possível ficar mais ou menos em linha com a roda do veículo a frente, […]


Toscana Viagens internacionais 3 6

Toscana A Toscana é um lugar maravilhoso para viajar de motocicleta. Aconselho sair de Firenze, cidade belíssima e o lugar perfeito para comer a bisteca fiorentina. No meu caso alugamos a motocicleta em Roma, mas pagando uma taxa extra para entregá-la lá. Estradas perfeitas, pouco tráfego, cidades belíssimas, desde as […]


Farol alto 4

Farol alto Não há quem não se irrite, quando dirigindo numa estrada à noite alcança um carro e este está com aquela luz de neblina ligada. A luz muito forte que só é para ser usada durante uma neblina muito intensa, visibilidade inferior a 50 metros, fica ofuscando quem vem […]


Alças de acesso 2

Cuidado com as alças de acesso, além de poder estar com óleo derramado por algum veículo, geralmente ônibus ou caminhão, a parte externa perto da guia fica muito suja, principalmente com pedriscos, além de detritos como calota, madeira, pedaços de metal, etc. A dica é sempre entrar na alça prestando […]


Essa é interessante para quem tem moto de pista e de rua 1

Cérebro de novo Algum tempo atrás comprei uma motocicleta só para andar em pista. Preparei o básico, carenagem, escapamento, relação, etc., e pedaleiras reguláveis em diversas posições e que permitem inverter as trocas de marcha, ou seja, primeira marcha para cima e o resto para baixo, desta maneira você consegue […]


Rotinas pré-programadas 1

Rotinas pré programadas no nosso cérebro Temos algumas rotinas pré programadas no nosso cérebro, que se forem quebradas podem causar algum acidente ou transtorno. Estamos por exemplo, acostumados ao sair de motocicleta de algum lugar, colocar o capacete, afivelá-lo, colocar as luvas, os óculos se for o caso, sentar na […]


Pilotagem em pista simples (2) 6

Pilotagem em pista simples (2) Em estrada de Pista simples, quando se está viajando em grupo existem dois cuidados importantes a serem tomados. 1) Manter uma distância segura do companheiro a frente, aproximadamente vinte metros se o tempo estiver bom. Com neblina ou chuva é bom dobrar a distância. Não […]


Estacionando para abastecer 3

Como estacionar a moto na hora de reabastecer quando se está em grupo Quando se viaja em grupo, a melhor maneira de estacionar a moto para abastecimento, é deixá-la 45 graus em relação a bomba de combustível, dá para estacionar no mínimo três motos por bomba, uma um pouco mais […]


BMW RT1200 com shift assistant 3

BMW RT1200 com Shift Assistant

Rodei recentemente 4650 Kilometros com a nova BMW RT 1200 pelas estradas da Europa. Futuramente farei uma matéria sobre a viagem e outra sobre a motocicleta. Aqui estou mostrando o Shift Assistant da motocicleta, idêntico ao comentedo na matéria, já publicada, sobre minha experiência com este acessório na BMW GS 1200 Adventure. Só que aqui foram muitos kilometros, por diversos tipos de estradas. Ele pode ser usado quase que em tempo integral, desde que a situação não exija o uso da embreagem, como engatar a primeira marcha para sair da imobilidade. Mas existem situações em que realmente ele faz a diferença, e é disso que vou falar. Quando você está em aceleração plena, numa ultrapassagem, por exemplo, se ganha um tempo grande, tornando a ultrapassagem muito mais rápida, já que não precisa cortar a aceleração, apertar o manete da embreagem, engatar a marcha seguinte e voltar a acelerar, é só manter o acelerador a pleno e ir trocando as marchas para cima. Nas desacelerções rápidas, a vantagem é idêntica, é só apertar o pedal do cambio para baixo que o acessório acerta o giro resultando numa redução rápida e suave. Andando rápido numa estrada de montanha com muitas curvas, onde se está acelerendo e desacelerando o tempo todo, é um prazer mudar as marchas para cima e para baixo.
Agora se estiver em velocidade constante, ou está atrás de um veículo e é preciso reduzir uma ou duas marchas para iniciar a ultrapassagem, usando a embreagem fica mais suave e adequado.
Como já mencionei na outra matéria, o acessório para mudar as marchas para cima já vem instalados na maioria das motocicletas esportivas, mas para redução das marchas, a BMW inovou.
O shift assistant funciona da seguinte maneira. Quando se muda a marcha para cima, ele corta o combustÍvel e a ignição numa fração de segundos, permitindo a marcha engrenar suavemente. Quando se muda a marcha para baixo, além de cortar o combustível e ignição, a eletrônica acerta o giro do motor, tornando a redução suave sem travamento da roda trazeira.
No filme a seguir dá para sentir a rapidez nas trocas de marcha.
Sensacional.


Viagens Internacionais : Sardenha e Corsega 1

Sardenha e Córcega Esta viagem é muito interessante. Saindo de Barcelona, embarque no navio no final do dia. As motocicletas ficam bem estacionadas. As cabines são pequenas mas confortáveis. Existem alguns restaurantes. Não se sente o tempo passar. Jantar, e ir dormir. Quando acordar estará chegando em Porto Torres. Ao […]


Pânico quando se pressente um acidente 2

Pânico quando se pressente um acidente Quando pressentimos que vamos bater em algo, o cerebro reage da mesma maneira que o mencionado na matéria “Pânico em curvas”. Você fica tenso e olha para o local da colisão. Quase sempre acontece o acidente. Um veículo aprece na sua frente de repente, […]


Como preparar a bagagem para viagem 5

Como preparar a bagagem para viagem A diferença entre uma viagem de fim de semana e uma viagem longa, é pequena em termos de bagagem. Em termos de roupa, não muda quase nada. Algumas camisetas, sapato, tenis, duas calças, etc. Não se deve levar em quantidade o que dá para […]


Autódromos

O Brasil precisa de mais autódromos O Brasil, e mais especificamente São Paulo e Rio de Janeiro precisam de mais autódromos. Não vou falar de pistas exclusivas para motociclismo, como existem na Europa porque é um sonho impossível. Autódromos de primeiro mundo, não só para ajudar a criar novos talentos […]


Pânico em curvas 1

A maioria dos acidentes em curvas é causada por pânico. O pânico é uma sensação de medo tão forte, que predomina sobre uma reação lógica. O cérebro reage com uma reação ilógica de sobrevivência. O que causa o pânico em curvas? Perda de equilíbrio, e percepção de velocidade muito alta. […]


Shimmy / head shake / steering dumper 1

Shimmy / Head shake / Steering dumper Ultimamente tenho ouvido muita conversa sobre motocicletas que tem apresentado problemas direcionais, e as pessoas fazendo a maior confusāo sobre o assunto sem saber exatamente do que se trata, ou por falta de conhecimento, ou dando atençāo a informaçōes vindas de pessoas que […]


Shifter Assistant

BMW R1200GS LC com Shifter assistant O quick shifter, bem conhecido dos pilotos de competição, acessório que se pode colocar em qualquer motocicleta esportiva, e que já vem instalado de fábrica em algumas marcas, é um sistema que permite mudar as marchas para cima (upshifts) sem precisar utilizar a embreagem. […]


Segurança Ativa e Passiva

Segurança Ativa e Passiva Nos veículos de 2 e 4 rodas, se qualifica a segurança de duas maneiras: Segurança Ativa A segurança ativa é a performance do veículo, basicamente a aceleração, estabilidade, e frenagem, freios ABS, controle de tração, controle direcional, enfim, tudo que ajuda a evitar um acidente. Segurança […]